تسرق سيارة تيسلا والشركات الصينية الأضواء من الأوروبيين في معرض ميونيخ للسيارات، أحد أكبر الأحداث من نوعه في العالم، والذي فتح أبوابه الاثنين وسط رياح غير مواتية على صعيد الاقتصاد العالمي.
ومن المقرر أن يُطلق المستشار الألماني أولاف شولتس الاجتماع التقليدي لقطاع السيارات الأوروبي رسميا الثلاثاء، ومع ذلك، يستغل المصنّعون فعاليات اليوم المخصص للصحافيين الاثنين للكشف عن نماذج جديدة.
مجموعات "القارة العجوز"
ومن بين مجموعات "القارة العجوز"، يقتصر الحضور القوي على الشركات الألمانية فولكس فاغن، وبي إم دبليو، ومرسيدس، التي كانت فخرا وطنيا لفترة طويلة لكنّ وهجها تراجع في الأعوام الأخيرة.
شركة "بي ام دبليو" قدّمت "نوي كلاسه" الذي يجمع 6 سيارات كهربائية مصنّعة اعتبارا من عام 2025، بهدف الاستجابة للزيادة المتوقعة في الطلب مع نهاية محركات الاحتراق في أوروبا في عام 2035.
مرسيدس كشفت عن مفهوم "سي ال ايه" CLA، وهي مجموعة موفّرة للطاقة بشكل خاص.
رينو الفرنسية كشفت عن سيارتها الكهربائية الجديدة "سينيك" Scenic، والتي تجعل من حافلتها الصغيرة الشهيرة أقرب إلى سيارة دفع رباعي "اس يو في".
"تيسلا" تعرض بعد 10 سنوات من الغياب نسخة جديدة أعيد تصميمها من طرازها الشهير "موديل 3"، والتي عُرضت لأول مرة في ميونيخ بعد الكشف عنها الجمعة.
وصباح الاثنين، تجمّعت الكاميرات والمتخصصون حول منصة "تيسلا" الصغيرة التي لا تتسع إلا لسيارتين.
السيارات الصينية
ويبدو أن شركات السيارات الصينية "تحاول التوسع في السوق الأوروبية" من خلال المعرض، كما يلخص فرديناند دودينهوفر، الخبير في مركز أبحاث السيارات في ألمانيا.
وقد وصلت شركة "بي واي دي" BYD العملاقة بسلسلة طرازات للسوق الأوروبية، إلى جانب "ليبموتور" Leapmotor و"دونغفنغ" Dongfeng و"جيلي" Geely.
ومن بين الشركات العارضة، 41% تتخذ مقرا لها في الصين، وهي تهدد الوضع المهيمن للمصنعين الأوروبيين في السوق الاستراتيجية للطرازات الكهربائية، في وقت أصبحت فيه التوقعات الاقتصادية قاتمة مع استمرار ازدياد نسب التضخم في القارة العجوز.
وتتمثل ميزة هذه الشركات في تقديم نماذج بأسعار متدنية، في حين أن السيارات الكهربائية في فئة المركبات اليسيرة الكلفة لا تزال نادرة.
وقال رئيس شركة فولكس فاغن أوليفر بلوم الاثنين إن المنافسين الصينيين "لن يكونوا قادرين على تقديم الأسعار نفسها في أوروبا كما الحال في الصين"، في إشارة إلى تكاليف الجمارك والنقل أو حتى إنشاء شبكة من الموزعين.
