hamburger
userProfile
scrollTop

كيا سيلتوس 2027.. الجيل الجديد بحجم أكبر ولمسة تصميم كهربائية

ترجمات

سيلتوس الجديدة تمتاز بمقابض أبواب مدمجة تمنح السيارة مظهراً انسيابياً (إكس)
سيلتوس الجديدة تمتاز بمقابض أبواب مدمجة تمنح السيارة مظهراً انسيابياً (إكس)
verticalLine
fontSize

لجيلها الثاني، تعتمد سيارة كيا سيلتوس، SUV المدمجة، على منصة جديدة وتكتسب أبعاداً أكبر، مع تقديم نسخة هجينة جديدة ضمن التشكيلة.

وفقًا لموقع "Car and Driver" الأميركي المتخصص في السيارات، دخلت كيا سيلتوس 2027 جيلها الثاني بمنصة جديدة وأبعاد أكبر، حيث سيبدأ الطراز بتقديم محرك رباعي الأسطوانات بقوة 147 حصانًا، ومحرك توربو بأربع أسطوانات بقوة 190 حصانًا، مع توقع تقديم نسخة هجينة لاحقاً. وعلى الرغم من أن الأسعار لم تُعلن بعد، يُتوقع أن يبدأ سعر الطراز الأساسي من نحو 27 ألف دولار عند طرحه للبيع في العام المقبل.


سيارة كيا سيلتوس

كيا معروفة بتصاميمها الجريئة والخارجة عن المألوف، سواء في سياراتها السيدان الصغيرة مثل K4 أو SUV ثلاثية الصفوف EV9، ويظهر هذا الأسلوب أيضاً في الجيل الثاني من سيلتوس، التي ظهرت بمظهر أقرب إلى سياراتها الكهربائية.

تمتاز سيلتوس الجديدة بمقابض أبواب مدمجة تمنح السيارة مظهراً انسيابياً، وشبك أمامي واسع مع عناصر إضاءة جذابة. تزين القطع العمودية واجهة السيارة الأمامية والخلفية، فيما تتصل مصابيح الخلفية بشريط ضوئي. كما يغطي الإطار السفلي وفتحات العجلات، وتتوفر السيارة بعدة فئات تشمل EX، LX، SX، X-Line، وGT-Line.

من الجوانب، يبدو أن تصميم سيلتوس مستوحى من EV9، مع خطوط بدن تشبه الأوريغامي وجناح خلفي مدمج يمتد مع سقف السيارة، إضافة إلى فوانر بارزة تعزز المظهر العريض للسيارة. أما بالنسبة للأبعاد، فقد أصبحت السيارة أطول حيث وصل طولها إلى 174.4 بوصة (مقابل 172.6 في الطراز السابق)، وقاعدة العجلات تمتد الآن إلى 105.9 بوصة بدلًا من 103.5. وعلى الرغم من انخفاض ارتفاعها قليلاً، إلا أنها أصبحت أعرض بما يزيد عن بوصة واحدة.

تأتي سيلتوس بمحركات مألوفة، منها محرك 2.0 لتر بقوة 147 حصانًا متصل بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT)، ومحرك 1.6 لتر توربو بقوة 178 أو 190 حصانًا. بينما تتوفر نسخة المحرك الأصغر بناقل حركة يدوي بست سرعات في بعض الأسواق، فإن النسخ الموجهة للولايات المتحدة ستحصل على المحرك الأقوى مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. كما تظل خيارات الدفع الأمامي أو الكلي متاحة. وكيا أعلنت عن خطط لتقديم نسخة هجينة، رغم عدم الكشف عن التفاصيل الدقيقة بعد، مع احتمال وصولها إلى الأسواق الأميركية.

تعتمد سيلتوس الجديدة على منصة K3، وتقول كيا إن هيكل السيارة أصبح أكثر صلابة، مع تحسينات ملحوظة على مستوى الضوضاء والاهتزازات والصوتيات، ما يمنح المقصورة تجربة أكثر هدوءً وفخامة.

تتميز السيارة بشاشة مقاس 30 بوصة على لوحة القيادة، تتكون من شاشتين 12.3 بوصة مع شاشة وسطية صغيرة مقاس 5 بوصات للتحكم بالمناخ، إضافة إلى أحدث برامج المعلومات والترفيه، مع تحديثات عبر الهواء ومساعد صوتي يعمل بتقنية الذكاء الاصطناعي من "ChatGPT".

كما سيحصل السائقون على مقعد يمكن تحويله لوضعية استرخاء مع مسند للقدمين، فيما يمكن لمقاعد الصف الخلفي الميلان حتى 12 درجة، وتوفر مساحة تخزين خلفية تبلغ 19 قدمًا مكعبًا، أي أقل بنحو 7 أقدام عن الطراز السابق، لكن أرضية التخزين متعددة المستويات أصبحت أطول بـ3.1 بوصة.

موعد الطرح والأسعار

ستُباع كيا سيلتوس 2027 في الأسواق العالمية، على أن تصل إلى صالات العرض الأميركية في العام المقبل. ولم يعلن عن الأسعار الرسمية بعد، لكن من المتوقع أن يبدأ سعر الطراز الأساسي بنظام الدفع الأمامي من حوالي 27 ألف دولار، فيما قد تتجاوز النسخ الفاخرة 44 ألف دولار.