كشفت شركة "أوبر" العالمية عن نتائجها المالية للربع الأول من عام 2025، حيث سجلت أرباحًا قوية فاقت التوقعات، على الرغم من تراجع طفيف في الإيرادات عن المستويات المتوقعة، وهو ما دفع سهم الشركة للانخفاض بنسبة 5% بعد الإعلان مباشرة، بحسب تقرير نشرته CNBC.
بلغت ربحية السهم في الربع الأول 83 سنتًا، متفوقة على التقديرات التي توقعت 50 سنتًا فقط. بينما بلغت الإيرادات 11.53 مليار دولار، أقل قليلًا من توقعات المحللين عند 11.62 مليار دولار.
وبحسب بيانات الشركة، ارتفعت إيراداتها بنسبة 14% مقارنة بالفترة ذاتها من عام 2024، فيما حققت أرباحًا صافية بقيمة 1.78 مليار دولار، مقارنة بخسارة صافية بلغت 654 مليون دولار في الربع الأول من العام الماضي.
توقعات متفائلة للربع الثاني
يتوقع الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهي والمدير المالي براشانت ماهيندرا-راجا أن تتراوح قيمة الحجوزات خلال الربع الثاني ما بين 45.75 و47.25 مليار دولار، مع تسجيل أرباح تشغيلية قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك تتراوح بين 2.02 و2.12 مليار دولار.
اتهامات فيدرالية حول خدمة "أوبر ون"
واجهت أوبر ضغوطًا قانونية في أبريل، حيث رفعت لجنة التجارة الفيدرالية دعوى ضدها بتهمة الممارسات التضليلية في خدمة الاشتراك "أوبر ون". خسروشاهي دافع عن الخدمة مؤكدًا بساطتها وسرعة نموها، مشيرًا إلى أن 60% من حجوزات "أوبر إيتس" تأتي من أعضاء هذه الخدمة.
وتتيح الخدمة، التي تتوفر برسوم اشتراك شهرية تبلغ 9.99 دولارًا أو 99.99 دولارًا سنويًا، لمشتركيها خصومات تصل إلى 10% على الرحلات، بالإضافة إلى توصيل مجاني أو برسوم مخفضة عند طلب الطعام أو البقالة عبر منصة "Uber Eats"، شريطة أن تتجاوز الطلبات حدًا معينًا.
وتوفر "أوبر ون" أولوية في تسليم الطلبات، إلى جانب دعم فني مخصص وسريع الاستجابة، فضلاً عن عروض ترويجية ومكافآت حصرية لا تتوفر للمستخدمين غير المشتركين. وتتعهد الشركة كذلك بتقديم تعويضات جزئية أو كاملة في حال تأخرت عمليات التوصيل عن الوقت المحدد.
وتشكل "أوبر ون" اليوم إحدى ركائز استراتيجية الشركة لتوسيع قاعدة المستخدمين الدائمين، إذ أشارت الشركة إلى أن 60% من إجمالي الحجوزات على خدمة "Uber Eats" تأتي من مشتركين في "أوبر ون"، ما يعكس الدور المتنامي للاشتراكات في تحفيز الطلب وتحقيق الاستدامة التشغيلية.
نمو مستدام في الطلب وعدد المستخدمين
سجّلت أوبر 3.04 مليارات رحلة خلال الربع الأول، بزيادة 18% عن العام الماضي، بينما ارتفع عدد المستخدمين النشطين شهريًا إلى 170 مليون مستخدم، بنمو سنوي قدره 14%. كما ارتفعت حجوزات خدمة التنقل إلى 21.18 مليار دولار (+13%)، والتوصيل إلى 20.38 مليار دولار (+15%).
إجراءات تنظيمية جديدة داخل الشركة
ضمن سياسة تنظيم بيئة العمل، طلبت أوبر من موظفيها العودة للمكاتب 3 أيام أسبوعيًا بدلًا من يومين، ورفعت شروط الحصول على الإجازة طويلة الأجل من 5 إلى 8 سنوات خدمة. وأكد خسروشاهي أهمية التواجد الجماعي لتحسين الأداء التنفيذي.
القيادة الذاتية: رهان أوبر المستقبلي
وضعت أوبر تقنية المركبات الذاتية القيادة في صدارة أولوياتها المستقبلية، حيث صرّح خسروشاهي بأن هذه التقنية تمثل "أعظم فرصة تنتظر أوبر"، وأكد أن عدد الرحلات السنوية بهذه المركبات بلغ 1.5 مليون رحلة.
وتُتيح الشركة حجز روبوتاكسي من Waymo في أوستن – تكساس، عبر تطبيقها مباشرة، ونجحت المبادرة في تجاوز التوقعات، إذ أصبحت سيارات Waymo هناك "أنشط من 99% من السائقين" بالمدينة.
ووسّعت أوبر شراكاتها في هذا القطاع لتشمل شركات مثل Volkswagen، Aurora، Avride، May Mobility، إلى جانب اتفاقات دولية مع WeRide وPony.AI وMomenta، مما يؤكد التزامها بقيادة مستقبل النقل الذكي.