سجّلت مجموعة موانئ أبوظبي نمواً سنوياً بنسبة 15% في الإيرادات خلال الربع الثاني من 2025 لتبلغ 4.83 مليار درهم، معزَّزة بالأداء المتين لقطاعات الموانئ، والمدن الاقتصادية والمناطق الحرة، والبحري والشحن.
وارتفعت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى 1.17 مليار درهم بزيادة 9%، فيما بلغ هامش هذا المؤشر 24.2% خلال الفترة.
وصلت الأرباح قبل الضرائب إلى 519 مليون درهم بنمو 5% على أساس سنوي، تأثرت بارتفاع مصروفات الإهلاك والاستهلاك وتكاليف التمويل، أما صافي الربح فاستقرّ تقريباً عند 445 مليون درهم نتيجة ارتفاع ضريبة الدخل، فيما بقيت ربحية السهم عند 0.07 درهم دون تغيير يُذكر مقارنة بالعام الماضي.
إنفاق رأسمالي أدنى وكفاءة نقدية أعلى
أنفقت المجموعة 928 مليون درهم كرأسمال خلال الربع، وُجِّه معظمها لتعزيز أصول قطاعات البحري والشحن، والمدن الاقتصادية والمناطق الحرة، والموانئ. وتراجعت كثافة الإنفاق الرأسمالي إلى 19% من الإيرادات مقابل 28% في الربع الثاني 2024.
وعلى صعيد السيولة، حققت المجموعة معدل تحويل نقدي 97%، لترتفع التدفقات النقدية التشغيلية إلى 1.14 مليار درهم، أي قرابة ضعف الفترة المماثلة، وتحقق تدفقاً نقدياً حراً إيجابياً خلال الربع ومنذ بداية العام.
شكّلت قطاعات الموانئ والمدن الاقتصادية والمناطق الحرة والبحري والشحن أكثر من 90% من أرباح المجموعة التشغيلية (قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك) في الربع الثاني 2025.
في قطاع الموانئ، زادت أحجام مناولة الحاويات 17% سنوياً، والبضائع العامة 13%.
في المدن الاقتصادية والمناطق الحرة، جرى تأجير 600 ألف متر مربع إضافية خلال الربع، ليرتفع إجمالي الأراضي المؤجرة منذ بداية العام إلى 1.6 كيلومتر مربع.
كما صعد معدل إشغال وحدات “مجموعة سديرة” السكنية إلى 80% مقارنة بـ63% في الربع المماثل و75% في الربع الأول 2025.
في القطاع البحري والشحن، ارتفعت أحجام الشحن الإقليمي للحاويات 34% على أساس سنوي.
محطة CMA ترمينلز تقترب من كامل طاقتها
حققت محطة سي إم إي أيه ترمينلز بميناء خليفة—التي بدأت عملياتها التجارية مطلع 2025—أداءً لافتاً، إذ بلغ معدل تشغيل الطاقة الاستيعابية 80% في الربع الحالي، و62% منذ بداية العام، بما يعكس مساهمة مباشرة في زيادة أحجام مناولة الحاويات على مستوى المنظومة.
أكد محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للمجموعة، أن نموذج الأعمال المتكامل القائم على خمسة قطاعات متآزرة يواصل دعم النمو المستدام رغم التحولات الاقتصادية والجيوسياسية.
وأشار إلى أن تغيّر مسارات حركة البضائع والتعريفات الجمركية أوجد فرصاً تجارية ملموسة، استفادت منها المجموعة عبر حلول نقل موثوقة عبر البحر الأحمر ومسارات بديلة للتجارة في آسيا الوسطى.
وتواصل المجموعة التوسع الدولي وفق نهج حصيف يركز على خلق قيمة طويلة الأجل وإعادة تصور مشهد التجارة والخدمات اللوجستية والنقل عالمياً بما يتماشى مع رؤية القيادة للتنمية الاقتصادية المستدامة.
