التأمت الخميس جلسة جمعت الوزير الكاتب العام لوزارة النقل واللوجستيك في المغرب بعدد من الكتاب العامّين للنقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع، تناولت كيفية دعم مهني النقل في المغرب.
وحازت هذه الجلسة على اهتمام العاملين في قطاع النقل في البلد خصوصًا أنهم كانوا يتطلعون لمعرفة كيف سيكون دعم مهني النقل فإليكم التفاصيل.
دعم مهنيي النقل
ويعدّ دعم مهنيي النقل من البرامج والخطط الرئيسية التي تعمل عليها وزارة النقل في المغرب.
وخلال جلسة الخميس قدم النقابيون الحاضرون رؤيتهم لكيفية دعم مهنيي القطاع فيما قدم الطرف الرسمي رؤيته لمشروع إصلاح القطاع.
ووصفت جلسة الخميس بالإيجابية بحسب ردود الفعل التي تلتها والتي أكدت أن الوزارة استجابت لعدد من المطالب التي قدمتها النقابات في مقدمتها الحمولة الزائدة وبيان الشحن.
وكانت إعادة فتح بوابة الدعم الذي وقع إيقافه بشكل مفاجئ منذ أبريل الماضي من بين أبرز المطالب التي طرحها النقابيون في هذه الجلسة، فيما ردت الوزارة بأن "لا مسؤولية لها في إيقاف الدعم عن المهنيين".
تفاصيل الجلسة
وفي التفاصيل حول هذه الجلسة تم عرض ما يُعرف بـ"الأولويات الخمس" وهي:
- مرسوم الولوج إلى المهنة ومزاولتها والبقاء فيها.
- تسوية وضعية الشاحنات التي يتراوح وزنها مُحمّلة بين 3.5 أطنان و19 طنًا.
- احتساب تكلفة النقل.
- قانون مقايضة أثمنة النقل على المحروقات.
- بيان الشحن.
كما تم أيضا التطرق إلى مسائل أخرى من بينها:
- رقمنة خدمات النقل الطرقي للبضائع.
- دراسة كيفية إدماج المركبات النفعية التي تساوي أو تقل حمولتها عن 3.5 أطنان.
- تعديل بعض مقتضيات مدونة السير، وخصوصًا ذات الصلة بالحمولة.
- تعويض سحب الرخصة وبطاقة التسجيل بغرامات إدارية.
- تعديل المرسوم الخاص بالمركبات (الوزن، الأبعاد).
