تواصل الحكومة المصرية تنفيذ أكبر مشروع للنقل الجماعي في مدينة الإسكندرية، ليكون أول مترو يعمل خارج العاصمة المصرية القاهرة، إذّ كشفت صحف محلية في مصر تفاصيل مترو الإسكندرية الذي يهدف إلى حل مشكلة النقل في المدينة الساحلية.
ومن المقرر أن يتم افتتاح المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية خلال العام 2026، حيث بدأ العمل بالمشروع قبل عامين، وهو بديل لقطار داخلي في المدينة الساحلية كان يبدأ من منطقة أبو قير شرقي المحافظة مرورا بغالبية أحياء المدينة وصولا إلى محطة مصر، بوسط الإسكندرية.
تفاصيل مترو الإسكندرية
وتهدف وزارة النقل المصرية إلى إحداث طفرة كبيرة في النقل الجماعي بالمدينة الساحلية التي يزورها الملايين كل عام خلال فصل الصيف بهدف الاصطياف.
وبدأت المرحلة الأولى من المشروع بطول 21.7 كيلومتر من محطة أبو قير وحتى محطة مصر، وفق وزارة النقل المصرية.
خط مترو الإسكندرية سيتضمن 20 محطة بطول الخط الأول على أن يكون هناك 6 محطات سطحية و14 محطة علوية.
يجري حاليا تركيب الكمرات لكباري مسار المترو في القطاعات من منطقة طوسون وحتى منطقة فيكتوريا، فيما تتم أعمال الأساسات في باقي مسار المترو بطول المشروع.
وقامت السلطات المحلية في محافظة الإسكندرية بعمل مسارات بديلة لحركة السيارات في الشوارع التي تتقاطع مع مشروع مترو الإسكندرية وذلك بهدف تقليل الزحام في المدينة.
سيساهم المشروع في حل أزمة النقل الجماعي بالمدينة كما سيقلل توقيتات الوصول من شرق المحافظة إلى وسطها حيث يستغرق طول الرحلة 25 دقيقة فقط بعد أن كانت تستغرق 50 دقيقة، فيما ستكون مدة التقاطر 2.5 دقيقة.
من المتوقع أن يستوعب مترو الإسكندرية 60 ألف ركاب كل ساعة في كل اتجاه، الأمر الذي سيسهم في تحقيق طفرة كبيرة في وسائل النقل بالمدينة، وفق ما أشارت صحف مصرية.
للمزيد :
- أخبار الإسكندرية حوادث
